36xy tv

FY19公司学前教育实现收入3340万元，同比增长205.8%，收入占比3.6%；毛利率-0.9%。学前教育付费人次（含入门课程）31.4万人，同比下降47.4%；付费学生人均开支203元，同比增长361.4%。FY1H20学前教育收入达到2151万元，同比增长72.8%。公司通过将课程范围延伸至学前教育阶段，实现在线教育前瞻布局，为培育客户付费意识与K12培训课程引流提供帮助。

三、聚酯季节性旺季逐渐退去本轮产业链的增产周期开始于聚酯环节，2017年聚酯产能开始快速发展，2018年去年增速达到14.4%，相比较PX和PTA市场0投产来看，需求的增长刺激上游，给上游带来了较好的利润，2019年聚酯包括之前推迟的产能在内，共有538万吨的新产能预期释放，截止到10月底，共计投产325万吨，较去年底增长5.9%。11-12月还有100多万吨聚酯新产能计划投产。

华南某农商行高管对21世纪经济报道记者表示，近期部分农商行集中暴露出资产质量问题并不意味着全行业的风险在增加，相反，行业共识是资产质量整体在好转，更多的是曾经可能被掩藏的部分真实风险逐渐暴露，这也是为后续全行业更好的觉察和处置风险做准备。某大行西北某分行高管告诉21世纪经济报道记者，目前反映出来的区域的资产质量问题更多反映的是区域经济发展现状，实力较强的银行可以通过风控能力控制其资产质量，但就整个区域而言，银行也只能“随行就市”。

“不良”之问导读：一些企业出现债务问题后并不主动寻求解决，而是拖延等待政府救济。认为如果债务问题不上升到社会问题就要自己承担，事态严重了政府就会出面干涉承接债务。本报记者侯潇怡深圳报道向左还是向右，关于银行资产质量的判断，短期似乎无需再摇摆。

　　1989年，《瞭望》周刊发表了李安定的特稿《但愿不是一个梦——轿车私有化的思考》。那是在中央主流媒体上最早刊登的论述推动轿车进入家庭消费的文章。这篇文章的发表，也发出了“让轿车走进家庭”的第一声。　　在“让轿车走进家庭”的论战中，汽车逐渐失去了神秘性，而与前40年国营汽车厂唱主角稍有不同的是，随着民营经济的萌芽，民营汽车企业开始登上舞台，共同扛起了为人民造车的大旗。

市场空间有多大？预计东方优播在第一阶段收入有望达到百亿元级别。按照东方优播已开业网点城市的特征推算，全国满足人口>100万、人均GDP>2.5万元的3-5线地级市数量为241个，以上城市常住人口规模约为9.46亿人。按小学三年级-高三人口占比10%、参培率60%、生均学习科目1.5科、单科全年客单价4000元的假设计算，则这些城市潜在市场空间为3405.6亿元。假设东方优播市场份额做到2.5%，则预计东方优播的潜在收入空间为85.1亿元，对应单个城市正价班学生数量5000以上。若在扩张第一阶段下考虑特大城市的郊区或卫星城，如东方优播在北京郊区延庆、密云也拓展了网点，则目标覆盖城市数量有望扩展到300个，市场空间将超过100亿元。预计成熟情况下，东方优播毛利率约为55%-60%，净利率在10%-15%之间。